Är flygbolagen transportör av coronavirus till olika länder? varför många länder fortfarande inte avbryter flyg till coronavirus-drabbade länder? Är ekonomin viktig för dessa länder snarare än att drabbas av denna epidemi?


Svar 1:

Det är inte rätt sätt att titta på saker.

Enligt den senaste WHO Covid19 / Coronavirus-uppdateringen

har viruset nått 109 länder i världen. De flesta av dem har emellertid fall med ensiffriga siffror. Tänk också på att flygbolag är en vinstdrivande verksamhet. De flesta flygbolag är privata företag och kontrolleras inte eller förvaltas av regeringen. De är redan inställda på att förlora cirka $ 63- $ 113 miljarder under 2020-intäkter globalt för flygbolag.

Några flygbolag har redan gått under hammaren på grund av påverkan.

Tänk dig att avbryta en flygning från ett land som har ett bekräftat fall från en befolkning på miljoner? Det skulle vara en enorm överreaktion.

Och hur länge behåller du detta "förbud"? En månad? En kvart? Sex månader? Vad händer med människor strandade i en annan nation där de var på semester eller någon arbetsrelaterad resa? Föreställ dig att du inte kan flyga tillbaka till ditt hem för att ha en sjuk familjemedlem?

Detta kunde ha varit en lösning tidigt när det bara fanns fall i Kina. Åtminstone tills korrekt upptäckt och karantänåtgärder infördes på kinesiska flygplatser. Men inte längre.

Regeringarna borde ha varit beredda. Tidiga indikatorer från Kina var att detta lätt skulle kunna spridas till en pandemi. Men den amerikanska regeringen gjorde alla på huk. Den indiska regeringen var upptagen med att tillhandahålla "alternativa medicinska" lösningar.

Människor bör vara mer försiktiga. Men de är idioter.

  • Idiot nr 1 ignorerade råd från karantän att delta i ett campusprogram - New Hampshire coronaviruspatient bröt karantän för att delta i evenemang i Vermont
  • Idiot nr 2 tog sin sjuka dotter till en skoldans - Missouri Coronavirus Patient's Family Break Quarantine, Attend School Dance
  • Idiot nr 3 åkte till en fullsatt konsert - Nya Zeelands man med coronavirus deltog i Tool-konsert

Igår spelade miljontals människor Holi i Indien i full glädje och beaktade varningar för att hålla sig borta från folkmassorna.

Flygbolag transporterar bara passagerare. Människor är bärare. Och världsregeringarna (de flesta av dem) är de tysta åskådarna. Det är dags för stränga åtgärder - stänga skolor i ett par veckor, mandatföretag att låta sina anställda arbeta hemifrån, förbjuda alla offentliga sammankomster inklusive politiska möten, böner, evenemang osv. Anta lagar för att straffa ninkomposter som ignorerar medicinsk rådgivning och äventyrar andra.


Svar 2:

Föreställ dig nu som en olycklig patient. Ingen flyganslutning kan innebära att ingen hjälp kan nå dig i tid. Föreställ dig också att ta reda på att det inte finns någon väg ut för dig även om du inte är en patient men fastnar i en drabbad region. Det borde svara på din fråga.

Flygbolag är inte sjukdomsbärare. Infekterade passagerare som reser med flygbolag istället för att söka läkarvård eller självkarantän (i fall av Covid-19) är bärare av sjukdomar till olika delar av världen. Om inget, hjälper flygbolagen att evakuera patienter, till exempel att Air India drar ut 650 medicinska studenter från Wuhan utan kostnad.

Om du avbryter alla flygningar till de drabbade regionerna kommer det att blockera allt stöd eller stöd samt ansluta till bredare anläggningar för patienterna och de som lider. Det kommer också att hindra evakuering. Kommersiella flygningar avbryts i alla fall så mycket som möjligt.

Låt oss inte skjuta budbäraren, som de säger.